Les deux-roues que j’entretiens moi-même dans mon garage d’Alès : scooters 125, motos de moyenne cylindrée, entretien courant et diagnostics. Une mécanique plus accessible qu’on ne le croit, à condition de savoir où regarder.
Un cyclomoteur qui dort ne casse pas son moteur, il perd son carburateur. Vidange du réservoir, nettoyage des gicleurs, allumage, freins et pneus : la méthode pour repartir sans rien casser.
Transmission, pneus, freins, traces de chute, dossier administratif : la liste de contrôle que j’applique avant d’acheter un 125 d’occasion, et ce que chaque défaut coûte réellement à réparer.